隨著汽車保有量激增,停車難問題實時困擾著市民的日常生活,也是困擾政府管理的頑疾。經參考北京、上海等一線城市解決停車難的有效經驗,結合沈陽城市實際情況,提出如下解決方案:
一、充分利用國家政策,通過市場化手段籌集資金,用于停車場(位)新建、擴建、改造升級
1.收回所有公共用地停車場的收費權,交由區縣城投公司統一管理和運營,停車場(位)新建項目屬于民生項目,符合國家白名單要求,城投公司利用這部分資源,打包申請國家專項債募集資金;2. 收回公共用地的停車場(位)經營權,產生利潤可用于城投公司經營、擴建、改造升級;
二、挖掘現有閑置土地,盡**可能確保停車場(位)的增量
1.鼓勵所有國有單位的閑置土地用于停車場建設,收益歸單位所有,下圖為聯通公司閑置土地(新世界豐盛商務大廈西側,原為聯通設備用地,因技術升級,場地棄用,曾經按停車場建設和使用,現已閑置五年以上);

2.開發商閑置一年以上土地,建議由區城投公司出資建設簡易停車場(不收費、無管理責任,體現公益),下圖為新世界豐盛商務大廈北側;

3.各委辦局的停車場有義務和責任晚間向市民提供,并收取適當費用,用于補貼管理和設備提升產生的費用;4. 除青年大街、和平大街等主要干道外,建議夜間在道路兩側斜向設停車位(比現有停車位數量增加 30%),尤其是老舊小區周邊(沒有地下停車場,停車矛盾突出);
三、停車場(位)問題解決的主體責任是政府,應像交通管理部門一樣對全市的停車場(位)進行統一規劃和管理,并在適當的時候推出車牌搖號制度,減少車輛的增量,爭取在定量上緩解停車難問題;
和平區人大(風景園林)
聯系點2024年4月15日
聯系點成員:王春雨、蔡穎秀、金旭、趙曉麟、高麗、李楠